Нержавеющая сталь и метрическая резьба М8 отличают этот крючок от дюймовых собратьев по разделу. Наконечники с такой резьбой распространены шире, поэтому запас сменных головок собрать проще.
Стержень длиной 700 мм и диаметром 12 мм рассчитан на полость двери и на задние арки, куда рука не проходит. Проходимость через технологические отверстия определяют два загиба: пологий заводит стержень внутрь, крутой ставит окончание поперёк панели. Участки кузова, которым он соответствует, — двери, крылья, пороги: везде, где есть штатный вырез и балка над ним. Сохранность заводского покрытия во время работы зависит от насадки: полимерное окончание не оставляет риски на грунте изнутри. Чередование вытягивания и осаживания идёт в паре с блендинговым молотком — крючок поднимает, молоток снимает вершину. Нержавейка не боится сырости в выездном боксе. Вмятину доводят по отражению полосы, пока рельеф не сойдётся. Беспокрасочный ремонт заканчивается полировкой, без грунта и краски. Похожий вариант — Крючок PDRE.