Чтобы аккуратно приподнять металл на дверных панелях и арках крыльев, мастера применяют крючок плоский с изменяемой геометрией (280 мм). Беспокрасочный ремонт кузова требует точного воздействия с внутренней стороны деформации, сохраняя заводское ЛКП. Этот дверной инструмент свободно проходит сквозь оконный проем или узкий технологический зазор без сложного демонтажа обшивки. Специальная PDR лампа подсвечивает границы повреждения, помогая контролировать каждое движение при рихтовке.
Изменять угол изгиба позволяет шарнирный узел, благодаря которому крючок плоский с изменяемой геометрией (280 мм) подстраивается под сложный рельеф кузовной детали. Тонкий плоский профиль проникает в узкие зоны между усилителем и наружным металлом. Зеркальная полировка носка предотвращает появление заминов и уберегает краску от растрескивания. Данный малый инструмент дополняет блендинговый молоток при чистовой доводке поверхности. Стационарная работа в оборудованном цеху с подобным оснащением гарантирует аккуратное удаление вмятин без покраски. Родственный вариант представлен позицией Крючок дверной для ремонта автомобилей BMW.