Чтобы выпрямить жесткие повреждения через узкие технологические проемы кузова, мастера накручивают алюминиевое Окончание на карбоновую штангу для изменения угла давления. Беспокрасочный ремонт требует точечного усилия на ребро жесткости без риска повредить заводское ЛКП. Специальное Окончание изменяет положение насадки относительно оси инструмента, разворачивая крючок под нужным градусом к деформированному металлу. Такая конструкция позволяет аккуратно поднять вмятину там, где прямая секция карбоновая не дает создать рычаг.
В отличие от стандартных рукояток и жестких удлинителей, насадка имеет несколько резьбовых отверстий под разным наклоном. Когда рихтовка проходит под острым углом, мастер выбирает положение резьбы, сохраняя соотношение толщины стержня и рычага. Карбоновая штанга с таким адаптером легко проникает за усилители капота или дверей, не продавливая соседние панели. Прикладываемое через Окончание давление вытягивает поврежденный участок кузова, сохраняя лакокрасочное покрытие. Многопозиционное Окончание расширяет возможности инструмента, позволяя эффективно поднимать металл в ограниченном пространстве. В работе также применяют Окончание.